Världens snabbaste tåg i Japan
Japan är världsledande när det gäller höghastighetståg. Du kanske har hört talas om Shinkansen, som redan åker med 320 km/h. Men nu bygger Japan något ännu snabbare SCMaglev, världens snabbaste tåg japan som kan nå 603 km/h. I den här artikeln får du veta allt om båda dessa imponerande tåg och vad som väntar i framtiden.
SCMaglev världens snabbaste tåg
SCMaglev är något helt nytt. Tåget svävar faktiskt ovanför spåret istället för att rulla på det. Det fungerar genom magnetisk levitation kraftfulla magneter driver tåget framåt. Tekniken kallas även "Linear Motor Car" i Japan. Redan nu har SCMaglev satt världsrekordet på 603 km/h under testning. Det är helt enkelt det snabbaste tåget på jorden (nästan för att tro på).
Mellan Tokyo och Nagoya håller man på att bygga banan för SCMaglev. Sträckan är 286 kilometer. Idag tar samma resa cirka 1,5 timme med Shinkansen. Med SCMaglev ska det bara ta 40 minuter. Första linjen, kallad Chuo Shinkansen, planeras öppna 2027. Efter det kommer banan att förlängas till Osaka, med målår 2045 eller möjligen redan 2037 om finansieringen ordnas.
SCMaglev kommer att köra med en normal maxhastighet på 500 km/h i kommersiell drift. Det är fortfarande mycket snabbare än något annat tåg i världen. Projektet har dock ställts inför några utmaningar. Det finns tekniska problem att lösa och kostnaderna är väldigt höga. Risk för förseningar finns definitivt.
Shinkansen det klassiska höghastighetståget
År 1964 öppnade Japan världens första kommersiella höghastighetståg Shinkansen. Det kallades även "bullet train" eller kulsprutan. Redan då var det revolutionerande. Shinkansen körde från Tokyo till Osaka och gjorde det möjligt att pendla mellan städer mycket snabbare än tidigare.
Idag är Shinkansen fortfarande ett av världens mest avancerade tågsystem. Topphastigheten ligger på 320 km/h. Årligen åker ungefär 150 miljoner passagerare med Shinkansen. Det är helt osannolikt många människor. Men det som verkligen gör Shinkansen berömt är punktligheten. Förseningen mäts ofta i sekunder, inte minuter. Det är extremt sällsynt att tåget är sent.
Shinkansen är också väldigt bekvämt. Ett tåg kan ta upp till 1323 passagerare. Det finns gott om utrymme och sittplatser. Du kan köpa snacks och dryck ombord. Många japaner använder Shinkansen för daglig pendling eller helgutflykter (ungefär som vi använder bussen här hemma).
Skillnaderna mellan Shinkansen och SCMaglev är betydande. SCMaglev är mycket snabbare men kommer att kosta mer. Shinkansen finns redan överallt i Japan medan SCMaglev bara kommer att gå mellan Tokyo, Nagoya och senare Osaka. För många resor är Shinkansen fortfarande det bästa valet under många år framöver.
Så reser du mellan Tokyo och Nagoya idag
Vill du resa mellan Tokyo och Nagoya kan du enkelt ta Shinkansen. Det går flera tåg varje timme. Biljetter köper du på stationen eller online via JR:s webbplats. Det är billigare om du bokar i förväg, speciellt under högsäsong.
- Resan tar ungefär 1 timme och 40 minuter med Shinkansen
- Tågen är moderna och rent städade
- Du kan köpa mat och dryck ombord
- Genomsnittlig försening är nästan noll
- Det går tåg från tidigt på morgonen till sent på kvällen
När SCMaglev öppnar 2027 kommer samma resa bara ta 40 minuter. Det blir en helt annan upplevelse. Men SCMaglev kommer troligen att bli dyrare än dagens Shinkansen.
Framtiden för snabbtåg i Japan
SCMaglev kommer att ändra hur japaner reser mellan städer. Först mellan Tokyo och Nagoya 2027. Sedan förlängs banan till Osaka. Med ny finansiering kanske det händer redan 2037 istället för 2045. Japan investerar enorma summor i denna teknik.
Japan är inte ensamt. I Shanghai finns ett maglev-tåg som går mellan flygplatsen och staden. I Seoul håller man på att bygga ett. I Kina finns maglev-tåg i Hunan-provinsen. Men inget av dessa tåg är lika snabbt eller avancerat som SCMaglev.
För dig som planerar att resa till Japan betyder det här mycket. År 2027 och framåt blir resan mellan Tokyo, Nagoya och Osaka revolutionerande snabb. Du sparar timmar på varje resa. Det blir lättare att kombinera flera städer på en kort resa. Japan fortsätter att vara världens järnvägsmakt och SCMaglev är beviset på det.
Praktiska tips om du planerar att åka
Här är några användbara tips om du snart ska resa till Japan:
- Boka Shinkansen-biljetter online innan du reser det är ofta billigare
- Japan Rail Pass är värt pengarna om du planerar flera långa tågresor
- Tågen är alltid på tiden planera utifrån det och du kommer aldrig att bli sen
- Mat ombord är bra men köp också på stationerna innan du stiger på
- Om du vill åka SCMaglev från 2027 bör du planera din resa redan nu
- Mellan Tokyo och Kyoto måste du byta tåg det finns ingen direktbana
Shinkansen går idag till flera städer från Tokyo. Du kan åka till Osaka, Kyoto, Hiroshima och många andra platser. Framöver kommer SCMaglev att fylla rollen för de längsta resorna mellan större städer.
Vad gör Japan så bra på detta?
Japan har utvecklat järnvägsteknik i mer än 150 år. Landet är mindre än många andra men mycket tätbefolkat. Det behövdes snabba och effektiva transportlösningar. Det drev utvecklingen framåt. Japan investerade enorma resurser i att bli världsbäst och det lyckades.
Mentalt är japanerna också mycket fokuserade på detaljer och kvalitet. Ingenting är för bra för att förbättras. Shinkansens extrema punktlighet kommer inte av slumpen. Det är resultat av rigorös tänkande och hårt arbete över många årtionden.
SCMaglev är nästa steg i denna utveckling. Det är inte bara snabbare det är ett nytt sätt att åka. Med magnetisk levitation blir resan smidigare och mer bekväm. Japans ambition är att visa att höghastighetsresor kan bli ännu bättre.
