Polestar är ett svenskt elbilsmärke med huvudkontor i Göteborg. Men var tillverkas Polestar egentligen? Det är en fråga många potentiella köpare ställer sig. Svaret är inte så enkelt som man kanske tror, faktiskt. Även om företaget är svenskt och utvecklas här hemma, tillverkas bilarna främst utomlands. De flesta Polestar-modeller kommer från fabriker i Kina, men det finns också tillverkning i USA och snart i Europa.

För dig som funderar på att köpa en Polestar är det bra att veta var bilen tillverkas. Det påverkar leveranstid, service och ibland även priset (vilket kan skilja ganska mycket). I den här artikeln tar vi reda på exakt vilka fabriker som tillverkar Polestar-bilar och vad det betyder för dig som svensk köpare.

Polestar-fabrikerna runt om i världen

Polestar tillverkas på tre kontinenter. Det mesta sker i Kina, där Geely-koncernen driver stora fabriker. Modellerna Polestar 1, 2 och 3 tillverkas här i Chengdu och Luqiao. USA har också en viktig roll. Polestar 3 rullas av bandet även vid Volvos fabrik i Charleston, South Carolina.

Från 2028 kommer något nytt. Då startar tillverkningen av Polestar 7 i Slovakien. Det blir första gången en Polestar-modell tillverkas i Europa. Fabriken ligger i Kosice och är helt ny. Det är ett viktigt steg för att stärka Polestars ställning på den europeiska marknaden, tycker många branschexperter.

Tillverkningsplatser, och modeller:

• Kina (Chengdu och Luqiao): Polestar 1, Polestar 2, Polestar 3
• USA (Charleston, South Carolina): Polestar 3
• Slovakien (Kosice, från 2028): Polestar 7

Geely-koncernen spelar en nyckelroll i allt detta. Volvo Cars och Geely äger Polestar tillsammans. Det gör att Polestar kan använda Geelys tillverkningskapacitet runt om i världen. Det är billigare och smartare än att bygga egna fabriker.

Sverige som designcentrum men inte tillverkningsland

Göteborg är hjärtat i Polestar. Här sitter designteamet och utvecklar bilarnas utseende. Här finns huvudkontoret och mycket av teknikutvecklingen. Sverige är helt enkelt där Polestar skapas. Men Sverige är inte där Polestar tillverkas.

Många frågade sig varför Polestar 7 inte tillverkas i Sverige. Det väckte en stor debatt, helt förståligt. Anledningen är enkel: kostnader. Att tillverka bilar i Slovakien är billigare än i Sverige. Samtidigt får Polestar närmare den europeiska marknaden, vilket minskar transportkostnaderna och gör leveranser snabbare.

För svenska Polestar-ägare är det inte ett problem. Service fungerar utmärkt här hemma via auktoriserade återförsäljare. Garanti gäller oavsett var bilen tillverkas. Att bilen kommer från en fabrik långt bort ändrar ingenting för dig som ägare. Du får samma service och support som alla andra.

Vad detta betyder när du köper en Polestar

Om du vill köpa en Polestar bör du veta detta. Leveranstiden kan variera beroende på fabrik. En bil från Kina tar längre tid att leverera än en från Slovakien eller USA. Det är värt att fråga återförsäljaren när du beställer.

I Sverige kan du köpa en Polestar på flera ställen. Bilbolaget i Uppsala erbjuder provkörning från januari 2026. Du kan också boka tid online på Polestars webbplats för att prova bilen. Det är smart att kontrollera vilken fabrik din bil kommer från innan du slutför köpet.

Praktiska tips när du köper Polestar:

• Fråga återförsäljaren vilken fabrik din bil tillverkas på
• Erkundera dig om förväntad leveranstid
• Kontrollera garanti och servicevillkor i Sverige
• Jämför med andra märken som Tesla för perspektiv

Polestar 2 kostar ungefär samma som Tesla Model 3, eller till och med lite mindre. Men Polestar 3 är dyrare än motsvarande Tesla Model Y. Priset beror på utrustning och vilken marknad du köper från. Det är alltid värt att shoppa runt och jämföra.

Service av din Polestar sker hemma i Sverige genom auktoriserade verkstäder. Du behöver inte oroa dig för att bilen tillverkas långt bort. Reservdelar finns tillgängliga och teknikerna är utbildade. Det är samma kvalitet som om bilen hade tillverkats här, helt enkelt.