Mercedes har gjort ett drastiskt beslut. Mercedes X-klass läggs ner efter bara två år på marknaden. År 2024 blev det sista för pickupmodellen. Bara omkring 15 300 bilar såldes globalt, vilket helt enkelt inte räckte för att fortsätta produktionen.

För dig som är intresserad av lyxiga pickupar är det här viktigt att veta. Det här är inte bara en avveckling av en modell. Det handlar om vad som gick fel när Mercedes försökte göra något helt nytt (ja, en tämligen dyr lärdom det).

Hur X-klass blev Mercedess riskabla satsning

Mercedes lanserade X-klass som något revolutionerande. Modellen byggde på Nissan Navara men fick helt ny DNA. Mercedes ville visa att lyxiga pickupar var möjliga. Inredningen var premium. Motorerna var kraftfulla. Designen såg exklusiv ut.

Företaget satsade stora pengar på den här pickupkoncepten. Man trodde att medelklassköpare ville ha både lyxkänsla och användbarhet. Men marknaden tänkte annorlunda försäljningssiffrorna växte inte som hoppats. År efter år minskade intresset.

De två åren mellan lansering och nedläggning räckte för att visa att konceptet inte fungerade ekonomiskt.

Varför marknaden sa nej till pickupen

Endast 15 300 sålda bilar på en global marknad visar ett klart misslyckande. Det är för lågt för en tillverkare som Mercedes. Konkurrensen från andra pickupmärken var hård. Nissan Navara kostade mindre. Toyota Hilux fanns överallt. Ford Ranger var redan väletablerad.

Priset på X-klass var också högt. Köpare kunde få andra luxuösa bilar för samma pengar. En BMW eller Audi älskades helt enkelt mer än en pickupbil med premium-etiketten. Dessutom var pickupsegmentet redan fullt. Det fanns ingen plats för ännu en spelare.

Mercedes märkte att konceptet inte skapade tillräcklig efterfrågan för att tjäna pengar.

Reklamombudsmannens kritik mot Mercedes

Mercedes gjorde ett märkligt påstående i sin marknadsföring. De hävdade att X-klass var världens första premiumpickup. Reklamombudsmannen blev inte nöjd. Det här stämde inte.

Cadillac Escalade EXT fanns redan tidigare. Lincoln Blackwood kom före X-klass. Båda var lyxpickupar från Amerika. Mercedes kunskap om dessa modeller saknades helt i sin reklam. Reklamombudsmannen fällde anklagelsen om vilseledande marknadsföring.

Det skadar varumärket när påståenden är felaktiga. Förtroendet försvinner snabbt. Det här var en dyr lektion för Mercedes.

Från fossilbränsle till el varför X-klass fick ge vika

Mercedes har en stor plan. Företaget vill bli fossilfritt. Många gamla modeller ska ersättas med elbilar och hybrider. X-klass var en fossildriven bil från början.

Elmarknaden växer snabbt. Kunders intresse för drivna fordon ökar varje år. Mercedes måste följa denna trend eller hamna efter konkurrenterna. Därför stoppas alla gamla bensin- och dieselmodeller som inte säljer tillräckligt bra.

X-klass var inte ellönsam nog. Därför blev den första som fick försvinna. Det var rationellt för Mercedes.

Vad du behöver veta om den nya X-klass 2025

Vänta lite. Historien slutar inte där. Mercedes planerar en ny X-klass för 2025. Den här gången blir den helt annorlunda. Interiören blir ännu mer lyxig. Motorerna blir kraftfullare. Tekniken blir mer modern.

Källorna kallar den nya modellen för en game-changer. Det låter imponerade. Men är det bara marknadssnack eller verklig innovation? Tiden får visa det (vi får se vad som händer).

Om du äger en gammal X-klass idag bör du veta två saker. Reservdelstillgången kan bli ett problem längre fram. Andrahandsvärdet kanske sjunker något. Men Mercedes serviceverkstäder kan fortfarande stödja dig.

Framåt för Mercedes och premium-pickupsegmentet

Nedläggningen av X-klass betyder något viktigt för Mercedes. Företaget justerar sitt sortiment. Svaga modeller försvinner. Nya och bättre satsningar kommer istället.

För potentiella köpare är budskapet klart. Vill du ha en lyxig pickup från Mercedes ska du vänta på 2025-modellen. Den gamla är död och begravd.

Pickupsegmentet i övrigt utvecklas snabbt. Elektriska pickupar kommer. Tesla Cybertruck är redan här. Ford och Chevrolet arbetar på sina egna versioner. Mercedes kan inte stå på sidan. Därför är den nya X-klass viktig för märket.

Det här handlar inte bara om en nedlagd bil. Det handlar om hur biltillverkare måste omvandla sig snabbt. Marknaden förändras. Mercedes försöker hänga med. Nästa kapitel av X-klass-historien kommer att vara helt olikt det första.