Vad gör Volvo Cars anställda varje dag

Volvo Cars är en av världens största biltillverkare med cirka 42 600 anställda spridda över hela världen. Företaget rapporterar rekordhöga vinster på 27 miljarder SEK och en omsättning på 400,2 miljarder SEK för 2024. Ändå genomför Volvo Cars anställda massiv uppsägningar i Sverige under 2025 (ja, du läste rätt). Ungefär 2 000 personer förlorar sitt jobb trots att företaget tjänar pengar som aldrig förr. Det verkar lite galet, men bakom siffrorna finns en komplex verklighet som påverkar både arbetare och industrin.
Volvos globala arbetskraft och operationer
Volvo Cars har sitt huvudkontor i Göteborg, Sverige, där många av företagets viktigaste funktioner finns. Här sitter ledningen, produktutvecklingen, marknadsföringen och administrationen. Företaget driver också fabriker i flera länder. I Belgien finns Ghent-fabriken, i USA tillverkar man bilar i South Carolina, och i Kina finns produktionsanläggningar i Chengdu, Daqing och Taizhou.
Volvos framgång beror mycket på den så kallade SPA-plattformen. Den skalbara arkitekturen gör att företaget kan tillverka många olika bilmodeller på samma produktionslinje. Det sparar både tid och pengar. År 2024 sålde Volvo över 763 000 bilar världen över - ett rekord för företaget. Denna globala närvaro gör att Volvo Cars anställda jobbar i en mycket komplex organisation.
Personalnedskärningar trots ekonomisk tillväxt
Varför säger ett lönsamt företag upp personal? Svaret ligger i flera viktiga faktorer. För det första påverkas Volvo av tullar och handelshinder, särskilt i USA. Dessa extra kostnader minskar lönsamheten trots höga försäljningssiffror.
För det andra visar försäljningssiffrorna ett mindre roligt mönster Mellan januari och september 2025 minskade försäljningen med 8 procent jämfört med samma period året innan. Även om september visade en liten uppgång på 1 procent, räcker det inte för att vädra bort oron.
För det tredje står Volvo inför en gigantisk omställning. Företaget har ambitionen att bli helt elektrisk och nå nollutsläpp av växthusgaser till 2040. Den övergången kräver helt nya produktionsmetoder, nya färdigheter och mindre manuellt arbete på vissa ställen. Digitalisering och automatisering gör att företaget behöver färre fabriksarbetare men fler kodare och ingenjörer (det är en tuff omställning, helt enkelt).
Praktiska tips för påverkade anställda:
- Kontakta din fackförening omedelbar för stöd och rådgivning om uppsägningstider och ersättning
- Kolla Volvos karriärsida för möjliga tjänster inom elbilsutveckling eller andra avdelningar
- Investera tid i utbildning inom elfordon och mjukvaruutveckling - det är framtiden
- Nätverka aktivt med andra i fordonsindustrin, många företag söker erfaren personal
- Dokumentera dina färdigheter och skapa en stark LinkedIn-profil med fokus på vad du kan bidra med
Framtiden för Volvo Cars anställda
Volvo Cars står vid en vägskäl. företaget måste anpassa sig till en ny värld där elbilar är standard och mjukvara är lika viktigt som hårdvara. det betyder nya karriärmöjligheter för de som väljer att följa med i utvecklingen.
Karriärer inom följande områden blir allt viktigare: elbilsteknologi, mjukvaruutveckling, batterisystem och hållbara materialer. Volvo investerar aktivt i dessa områden för att stanna konkurrenskraftig. En mekaniker kan utvecklas till att bli expert på elfordon. En fabriksarbetare kan omskolas till att hantera nya automationsystem.
Vad kan du göra redan nu?
- Lär dig om batteriteknologi och hur elfordon fungerar
- Träna dina digitala färdigheter - allt handlar om programmering nu
- Följ Volvos officiella karriärsida för nya lediga tjänster
- Nätverka med kollegor och andra i branschen
- Fundera på vilka av dina befintliga färdigheter som passar in i den nya världen
Volvo Cars anställda möter utmaningar, men också möjligheter. Företaget slutar inte växa - det förändras bara. För den som kan anpassa sig och lära sig nytt finns det fortfarande plats vid bordet. De nästa fem åren blir avgörande för både företaget och alla som jobbar där. Framtiden skrivs av de som vågar ta steget in i den elektriska och digitala revolutionen.


