Renault Megane Sport Tourer är en bil som förväxlar många. Namnet säger "sport", men verkligheten är helt annan. Det här är en bekväm familjebil med fokus på lugn körning och praktisk användning. Vad är det då som gör ett renault megane sport tourer test värt att läsa? Jo, kombinationen av stilig design, imponerande teknologi och realistiska motoralternativ. Vi har testat bilen grundligt för att ta reda på vem som bör välja den.

Motor och bränsleförbrukning: Val efter körprofil

Megane Sport Tourer erbjuder två helt olika motorval. Dieselversionen med 1,5 liters motor på 109 hästkrafter är perfekt för dig som kör mycket på motorvägen. Den drar väldigt lite bränsle och håller en stabil, bekväm hastighet under långa resor.

Hybridversionen E-Tech är något helt annat. Motorn på 160 hästkrafter kombinerar bensin och elmotor för maximal effektivitet. Här får du upp till 217 mil per gallon enligt WLTP-mätningen. CO2-utsläppen sjunker till bara 30 gram per kilometer. För blandad körning och stadskörning är hybriden överlägsen (verkligen imponerande siffror, faktiskt).

Vilken ska du välja? Diesel om du många gånger på året åker långväga. Hybrid om du pendlar blandad körning och bryr dig om miljön.

Komfort och lydnivå: Stilla och jämn körning

Renault har satsat på något de kallar "cocoon effect" en känsla av, att vara omsluten av tystnad. Väg- och vindbrus hålls nere mycket effektivt. Jämfört med många konkurrenter är bilen märkbart tystare på motorvägen.

Fjädringen är mjuk och absorberande. En körning över mindre vägar känns behaglig och avslappnad. Större gummikullar märks förstås mer, men ingenting stötar till på ett obehagligt sätt.

En viktig detalj: bilen behöver lite större hjul för att kännas hårdare. Med större däck ökar känslan av vägkontakt men reducerar också komforten något. För familjetripp och motorvägsresor är Megane Sport Tourer en av de bättre valen.

Bagageutrymme och praktik: Familjebilen med 447 liter

Bagageutrymmet på 447 liter är rymligt för vardaglig användning. Du får plats för två eller tre barnens väskor, några golfväskor och lite shopmat från veckohandlingen utan problem.

I sitt segment är utrymmet bra men inte störst. Jämfört med andra kombibilar är Megane Sport Tourer ungefär i mitten. För normala familjetripp räcker det långt. Passagerarutrymmet är också tillräckligt generöst för fyra vuxna eller fem med barnbädd.

Många små praktiska detaljer gör daglig körning enkel. Förvaringsfack finns överallt. Dörrarna öppnas stort. Ingången är inte för låg. Det handlar om småsaker som gör livet mycket enklare när du använder bilen varje dag (och det märker du väldigt fort).

Säkerhet och teknik: Fem stjärnor och smarta system

EuroNCAP gav Megane Sport Tourer fem stjärnor. Det höga betyget visar att Renault tagit säkerhet på allvar. Bilen är fylld med moderna system som jobbar åt ditt bästa.

Filhållningsassistans varnar om du glider ut ur körfältet. Trafikskyltigenkänning visar hastighetsreglingar på en skärm. Automatiskt helljus aktiveras när det blir mörkt. Alla dessa system är standard, inte extra utrustning som du måste betala mycket för.

I praktiken märker du dessa system mest när de inte behövs. De jobbar tyst i bakgrunden. Bara när något inte stämmer ger de ett diskret varningsljud eller en vibration i ratten. Det är en trygg känsla att veta att bilen hjälper till.

GT-modellen och fyrhjulsstyrning: Sportigt för de som vill

Vill du något mer sportigt? Då finns GT-versionen. Den stora skillnaden är fyrhjulsstyrningen. Bakhjulen svänger motsatt håll när du svänger i höga hastigheter. Det gör bilen mycket mer stabil i kurvor och lättare att parkera.

Trots GT-namnet är fokus fortfarande komfort. Du får ingen hård sportkupé här. Istället får du en familjekombi som låter dig ta kurvorna lite skarpare och känna dig stadlig. Hybridversionen i GT-versionen når 0-62 mil per timme på 9,8 sekunder. Det är helt okej för en familjekombi.

Standardversionen är lugnare. Den riktar sig mer åt bekvämt håll. Ute på vägen spelar det mindre roll. GT är mer för den som vill ha lite mer kontroll och feedback.

Vad bör du välja: Rekommendationer för olika förare

Du långväga motorvägsförare? Då är dieselversionen din bil. Låg förbrukning, stabil körning och liten belastning på plånboken. Pairing med sexväxlad manuell låda för bästa sparsamhet.

Du pendlar i stad och landsbygd? Hybriden passar dig bättre. Du sparar både pengar och miljö. Den automatiska växellådan gör körningen smidigare även om den manuella sparar lite mer.

Vill du fyrhjulsstyrning och ett sportigare utseende? GT-versionen är värd premien. För familjer som bryr sig om säkerhet och komfort är Megane Sport Tourer ett mycket smart val. Bilen vet vad den kan och lovar inte för mycket. Det uppskattar vi.